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Carbon-tech generation
The use of carbon fibre is a construction choice that allows volumes and surfaces to be increased in size while keeping the same weight, therefore maintaining excellent levels of dynamic stability.
Carbon fiber lamination is applied to:
- flybridge
- hard top (opt)
EPS Electronic Power Steering
At the helm, the innovative Optimus Electronic Power Steering system by Seastar Solutions gives you a similar sensation to driving a top of the range car. The owner can configure the responsiveness of the helm by regulating wheel turns and steering effort according to speed. The system also has the additional benefi t of eliminating the hydraulic piping between the helm station and the rudder compartment.
Active Trim Control
Automatic interceptors gives the vessel the lift it needs to get up on plane faster or to reach that optimum running trim. In this way the resistance of the hull is automatically optimised for every speed and load condition, this resulting in increased speed and lower fuel consumption.
Características técnicas
| Datos técnicos principales | |
|---|---|
| Eslora total (incluido púlpito) | 18,25 m (59’ 10”) |
| Longitud del casco (incluida la plataforma) | 17,52 m (57’ 6”) |
| Manga en la sección maxima | 5,05 m (16’ 7”) |
| Calado (incluidos los puntales a plena carga) | 1,46 m (4’ 9”) |
| Desplazamiento (a plena carga) | 36 t (79.366 lb) |
| Proyecto | |
|---|---|
| Material de construcción | Carbon Fiber + GRP |
| Estilismo exterior y concepto | Stefano Righini |
| Diseñador de interiores | Achille Salvagni Architetti |
| Hull designer | P.L. AUSONIO Naval Architecture & Azimut R&D Dept. |
| Quilla | 0 |
| Constructor | Azimut Yachts |
| Alojamiento | |
|---|---|
| Camarotes | 3 + 1 crew |
| Literas | 6 + 2 crew |
| Aseos de popa | 3 + 1 crew |
| Rendimiento | |
|---|---|
| Motores | 2 x VOLVO D13 900 mHP |
| Velocidad máxima (masa de prueba funcional) | up to 31 kn |
| Velocidad de crucero (masa de prueba funcional) | up to 26 kn |
| Capacidad de tanques. | |
|---|---|
| Motores | 2 x VOLVO D13 900 mHP |
| Capacidad depósito combustible | 2.800 l (739 US Gal) |
| Capacidad depósito agua | 750 l (198 US Gal) |
Datos se refiere a UNI ISO 8666 condiciones
Los materiales empleados por Azimut Yachts han sido diseñados y desarrollados para ofrecer al usuario la representación más exacta posible del yate. El acabado, el equipamiento estándar y la gama de elementos opcionales ofrecidos pueden variar de casco a casco.
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